Die Montagearbeit an Tür und Antrieb muss abgeschlossen und das Türblatt in der Höhe und in den Seitenabständen so einreguliert sein, dass ein leichtes Schieben per Hand entlang der ganzen Öffnungsweite sichergestellt ist.
Sollte das Bewegen des Türblattes schwergängig sein, darf der Einrichtvorgang nicht gestartet werden.
Zur Endlagenerkennung wird eine Referenzfahrt ausgelöst. Während dieser Fahrt Körperteile von allen beweglichen Teilen fernhalten, da der Antrieb erst nach erfolgreicher Referenzfahrt vollkommen betriebsbereit ist.
Während des Einrichtungsvorgangs ertönt ein Warnsignal. Die Tür-Last wird mit einem Balkendiagramm bzw. mit einer % Angabe am Notebook oder auf dem Smartphone angezeigt.